Камчатка, Командорские острова и Чукотка

Даты круизов: 22.06-05.07.2021, 28.06-11.07.2021

Посетив Дальний Восток, вы почувствуете себя первооткрывателем – настолько богат и не исследован этот регион. Уникальная природа и фауна не оставят равнодушными даже самых взыскательных и искушенных путешественников.

День 1. Петропавловск-Камчатский

Вечером выходим в море, минуя живописные ландшафты Авачинской бухты. C борта судна мы увидим три впечатляющих вулкана - Корякский, Авачинский и Козельский. Жители Петропавловска-Камчатского ласково называют эти вулканы «Домашними», потому что они видны из окон их домов.

День 2. Река Жупанова

Сегодня от водителей наших Зодиаков потребуется все их мастерство, чтобы войти в эту широкую, но мелкую камчатскую реку. Если идти на лодках вверх по реке, то можно наблюдать величественных белоплечих орланов, гнездящихся вдоль берегов. Мы закончим экскурсию посещением рыболовного лагеря в устье реки, где попробуем улов дня.

День 3 - 4. Командорские острова

Самые популярные места посещений на Командорах – мыс Северо-Западный, известный многочисленной колонией северных морских котиков и сивучей, и Арий Камень – местные весьма колоритно выглядящие птицы не оставят равнодушными даже неопытных в орнитологии путешественников. Планируется визит в село Никольское. В Никольском мы посетим местный музей и пообщаемся с местными жителями, которые расскажут нам о жизни в этом отдаленном и редко посещаемом уголке планеты.

День 5. В море. Остров Карагинский

Мы проснемся в открытом море. В первой половине дня у вас будет возможность послушать лекции, подготовленные экспедиционной командой, а к полудню мы подойдем к острову Карагинский.  

Добравшись до берега, мы отправимся исследовать тундру и небольшие березовые рощи, раскиданные по острову. Здесь можно встретить около десятка видов птиц, а в прибрежных водах обитают тюлени, морские свиньи и их смертельные враги - касатки.

День 6: Остров Верхотурова. Полуостров Говена 

На этом маленьком и тесном острове разместилась обширная колония птиц, которая хорошо просматривается с моря. Здесь мы можем увидеть чаек, моёвок, кайр, конюг и тупиков гнездящихся в отвесных скалах и парящих над ними. 

В Корякском заповеднике полуострова Говена представлены сразу несколько типов местности – от прибрежных равнин до крутых, покрытых ледниками, гор. Прибрежные воды чрезвычайно богаты разнообразной морской живностью, что, в свою очередь, обуславливает богатство наземного животного мира. Наземные заболоченные территории являются важнейшими местами обитания мигрирующих птиц. Возможно, нам повезет, и мы увидим знаменитых камчатского медведя и камчатского снежного барана.

День 7. Лагуна Титина. Мыс Олюторский 

На утро у нас запланировано исследование лагуны Титина, одного из самых живописных мест Дальнего Востока России. Лагуна окружена тундрой, ледниками и зубчатыми пиками, склоны которых покрыты карликовыми соснами и березами. Здесь мы будем искать бурых медведей, а также редких серых китов - считается, что на всей планете их осталось менее 100 особей.

День 8 - 10. Побережье Чукотки

Прибрежные территории этого мыса богаты реками и плодородными речными долинами, куда летом оленеводы любят пригонять свой скот. Мы планируем высадиться здесь, чтобы насладиться зрелищем диких цветов и богатого животного мира этих мест, включающего даже медведей. На маленьком островке у входа в бухту обитают моржи.

День 11 - 12. Мейныпильгыно

Это маленькое поселение расположилось на 60 километровой косе на берегу Берингова моря. Мы встретим здесь множество птиц находящихся практически на грани исчезновения, таких, например, как старики, которые гнездятся в окрестных скалах. Тем не менее, основная цель нашего визита – встретиться с песочниками, которые прилетают сюда искать себе пару и размножаться. Нам предстоит посетить и Алеутский залив, так же изобилующий редкими видами птиц. 

День 13. Мыс Наварин

Между местом предыдущей остановки и мысом Наварина находится лежбище моржей, которое мы исследуем, а так же высадимся в лагуне и погуляем по обширному пляжу, полному водоплавающих птиц. Здесь мы сможем понаблюдать серых китов и белух. 

День 14. Анадырь. Наше путешествие заканчивается в порту города Анадырь, Чукотка.

Описание данного маршрута является общим планом экспедиции. Маршрут может меняться под воздействием внешних факторов: погоды, ледовой обстановки и т.д.

Стоимость от 570 273 ₽

Включено в стоимость:

• Размещение на судне в каюте выбранной категории;

• Питание на борту судна - полный пансион;

• Все экскурсии, описанные в программе;

• Лекции, презентации и услуги экспедиционного лидера и гидов;

• Информационные материалы, высылаемый участникам экспедиции до начала путешествия.

Не включено в стоимость: 

• Авиаперелеты; 

• Портовые сборы ($ 500 с человека); Оплачиваются при посадке на судно 

• Размещение в отеле, дополнительные экскурсии до и после круиза, питание на берегу 

• Личные расходы, услуги прачечной, связи, бар на борту судна; 

• Обязательная медицинская страховка, покрывающая экстренную эвакуацию; 

• Чаевые (по желанию).

"Spirit of Enderby", также известное как "Профессор Хромов" - небольшое экспедиционное судно ледового класса. В 2013 и 2019 годах его полностью переоборудовали с расчетом на комфортабельное размещение максимум 50 пассажиров в двухместных каютах.

Для удобства пассажиров на судне есть бар, уютный лаундж, лекционный зал и библиотека с большой коллекцией тематической литературы.

Просторный капитанский мостик всегда открыт для пассажиров. С него можно любоваться потрясающими видами на айсберги и береговые ландшафты.За дикой природой и морскими животными также можно наблюдать с открытых палуб судна.

Капитан и команда «Spirit of Enderby» - опытные моряки, настоящие энтузиасты экспедиционных путешествий. Во время высадок на берег путешественников сопровождают квалифицированные гиды и натуралисты. Для высадок используется флот моторных надувных лодок Зодиак, которые просты и удобны в использовании. С их помощью участники экспедиции легко добираются до удивительно красивых, но труднодоступных мест.

«Spirit of Enderby» - судно ледового класса, специально оборудованное для исследования регионов, в которых навигация судов большего размера невозможна.